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🇨🇲 Cameroun | Le Port Autonome de Douala : Un Nouveau Pôle Industrialo-Portuaire sur les Berges de la Dibamba

Ce projet ambitieux, prévu pour entrer en vigueur dès le premier trimestre de 2025, se présente comme un véritable levier pour le développement économique du Cameroun. L’initiative prévoit la création d’un écosystème industriel et logistique intégré, divisé en trois composantes majeures : une plateforme industrielle de 350 hectares, une zone logistique multimodale de 100 hectares et une zone résidentielle de 50 hectares.

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By admin - Directeur de Publication
Highlights
  • Un Secteur Prioritaire en Expansion Neuf secteurs stratĂ©giques seront au cĹ“ur de ce projet colossal : l’agro-industrie, la filière bois, le textile, les mines, l’énergie, la construction, le numĂ©rique, la chimie et la pharmacie. Ces industries, sĂ©lectionnĂ©es pour leur potentiel de croissance, devraient dynamiser les exportations du Cameroun tout en renforçant les chaĂ®nes de valeur locales.
  • En termes d’emploi, les estimations sont prometteuses. La zone industrielle est censĂ©e crĂ©er 15 000 emplois directs, tandis que l’extension des terres agricoles, nĂ©cessaires pour approvisionner la zone, pourrait gĂ©nĂ©rer environ 500 000 emplois supplĂ©mentaires. Cette initiative reprĂ©sente ainsi une opportunitĂ© unique pour le pays de rĂ©duire le taux de chĂ´mage, en particulier chez les jeunes.
  • Une PrioritĂ© Ă  l’EmployabilitĂ© Jeune L’engagement en faveur de l’emploi des jeunes est d’ailleurs au cĹ“ur de la convention signĂ©e entre le PAD et Arise. Cyrus Ngo'o a tenu Ă  inclure dans l’accord une clause imposant au partenaire de prioriser l’employabilitĂ© des jeunes Camerounais, une dĂ©cision en parfaite adĂ©quation avec les dispositions de l'article 7 alinĂ©a 1 du dĂ©cret du 24 janvier 2019, qui confère au PAD la possibilitĂ© de crĂ©er et d’amĂ©nager des zones industrielles et portuaires.
  • Une Vision pour l’Avenir Avec ce projet, le Port Autonome de Douala entend consolider sa position de moteur Ă©conomique national tout en s’imposant comme un acteur majeur de l’intĂ©gration industrielle en Afrique centrale. Cette expansion sur les berges de la Dibamba, en plus de transformer le paysage Ă©conomique de la rĂ©gion, ouvre la voie Ă  des innovations industrielles et Ă  des infrastructures modernes, pensĂ©es pour rĂ©pondre aux exigences croissantes des investisseurs locaux et internationaux.
  • L’implication du Groupe Arise, dĂ©jĂ  reconnu pour ses rĂ©alisations dans des projets d’infrastructure en Afrique, apporte une garantie de rigueur et de professionnalisme Ă  ce partenariat. L’avenir portuaire du Cameroun semble dĂ©sormais prĂŞt Ă  accueillir une nouvelle ère de dĂ©veloppement industriel, promettant des retombĂ©es positives Ă  long terme pour l’économie nationale.
  • Directeur de Publication : Raymond Bertrand MINSO

Le Port Autonome de Douala (PAD) s’apprĂŞte Ă  franchir une Ă©tape cruciale dans son dĂ©veloppement avec la signature d’une Convention de Partenariat entre son Directeur GĂ©nĂ©ral, Cyrus Ngo’o, et Gagan Gupta, PrĂ©sident Directeur GĂ©nĂ©ral du Groupe Arise. Ce partenariat, scellĂ© rĂ©cemment, vise la conception, le financement, l’amĂ©nagement et la gestion d’une vaste zone d’activitĂ©s industrialo-portuaires sur les berges de la Dibamba, dans la localitĂ© de Missolè 1.

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